2024Week02-2024年电子行业年度策略报告：AI赋能加速行业复苏和硬件创新升级
A股科技类公司同海外科技类公司业务结构化差异 23年4月成为分水岭 ，24年周期拐点或带动A股科技公司股价拐点 ，AI为股价β上升的重点方向 ，A股科技类公司仍受消费周期影响 半导体方向，产能扩...
24年1月14日 
2024Week04-碳酸锂下游系列报告一：2023年中国新能源车市场分析与2024年展望
通过渗透率增速来刻画产业生命周期，可以将中国新能源车行业的发展刻画为三大阶段：2020年前的导入期、2020&2021的成长期、2022&2023的成熟期。在行业导入期，新能源车渗透率处于低个位...
24年1月29日 
2024Week02-电池行业深度报告：欧洲2024年新车迭代，2025年有望加速放量
平台：欧洲各汽车集团新一代纯电平台将在2024-2025年密集导入 ：2024年起奔驰MMA、保时捷J1、奥迪PPE、StellantisSTLAMedium、特斯拉第三代车型平台的陆续导入，针对前期油电混用平台及纯电通用...
24年1月14日 
2024Week03-电池及储能行业周报：电车行业需求稳定，工商储市场迎突破
电池板块 （1）2023年电动车销量表现亮眼，行业整体需求稳定。中汽协：2023年我国新能源汽车销量达949.5万辆，同比+37.9%，发展势头迅猛，销量略超市场预期。2023年12月我国动力电池装车量47.9G...
24年1月21日 
2024Week02-能源转型与碳中和光伏周报：硅料硅片价格继续下跌，负反馈持续产业链弱势难改
今年光伏装机持续超预期，但明年起增速将放缓：2023年前11个月我国光伏累计新增装机163.88GW，全年装机有望接近180GW，而全球装机有望接近400GW，远超年初市场预期。但国内电网投资力度落后于电...
24年1月14日 
2020年中国人工智能产业研究报告（Ⅲ）
中国人工智能产业研究报告（Ⅲ）公开版为艾瑞咨询集团自主研究发布的年度行业报告，至今已连续三年。本报告对中国人工智能行业整体市场和细分赛道进行分析，详细梳理了计算机视觉、智能语音、人...
24年2月17日 
2023Week48-新能源周报之-汽车：欧洲10月新能源车销量点评-德国因B端补贴取消影响销量同比下降，意大利、法国等国增长接力
欧洲 9国 10月新能源车销量 19万辆，同比增长 13%，环比下降 12% 欧洲9国 10月新能源车销量 19万辆，同比增长 13%，环比下降 新能源车渗透率 23.7%，同比下降 0.1pct，环比 上升 0.3pct。其中德...
23年12月24日 
2023Week50-计算机行业周报：ChatGPT重大更新，AI进入多模态
大模型涌现，AI+应用百舸争流。以ChatGPT为代表的AI大模型的诞生，意味着强人工智能的时代即将到来，AIGC正在成为引发生产力变革的引擎，大模型的布局更是百舸争流，这不仅仅体现在大型科技企业...
23年12月24日 2024Week06：电力设备及新能源行业：12月光伏组件出口环比减少，印度和巴西市场支撑拉货
综观2023全年市场拉货，五大区域市场进口中国光伏组件量能皆呈现正成长。由于欧美市场进入四季度传统淡季，四季度环比拉货动能提升较快的主要是亚太市场和美洲市场，环比三季度分别增长38.5%、5...
24年2月16日 
★电力设备及新能源行业2024年年度投资策略：行业迈入周期新时点，成长博弈中感知新机会
光伏：产业周期进入新时点，产业链价格博弈进入承压周期。2023 年前三季度，我国光伏新增装机128.9GW，同比增长145%，其中集中式光伏新增装机61.79GW，分布式光伏新增装机67.14.GW。考虑年末抢...
23年12月24日 2024Week03-行业信息跟踪：新能源车产业链供需格局得到短暂改善
新能源车产业链供需格局得到短暂改善。 1）新能源车中上游供需格局受 2 月需求前置影响，短期存在好转，然而供需格局真正的优化尚未到来。 2）新能源车终端 12 月销量维持稳健，出口向好，预计...
24年1月20日 2024Week02-新能源电力行业周报：光伏上游价格逐步维稳，风电出口规模持续增加
上游逐步维稳，下游组件排产下探 1）硅料：价格维稳。本周n型硅料价格暂稳，p型硅料价格有小幅下跌，且随着越来越多的新建产能释放，p型料有累库倾向。截至本周，国内多晶硅生产企业共计17家。...
24年1月14日 
