新能源汽车 第6页
2024Week14人工智能AI：通信行业深度报告：智能汽车：算力与智能化融合，技术与价值量共进
数字化驱动智能汽车发展。①汽车加速数字化，提升企业价值；②智能硬件软件替代传统发动机，整车价值提升；③智慧交通空间扩大，道路数字化成新趋势。华为汽车构建智能解决方案，以“平台+生态...
24年4月6日 
2024Week11人工智能AI：中国经济高质量发展系列研究：数字经济：汽车为枢开启万物互联 AI赋能走向星辰大海
车联网数据要素释放潜力巨大，以自动驾驶为核心带动新技术、新服务、新商业模式。车联网连接车端与道路基础设施端数据，依托“车路云一体化”系统统筹处理，汽车数据规模快速扩大，形成具有挖掘...
24年3月17日 
【四海读报】20251208：汽车行业2026年投资策略
政策、出口、智能化协同共振，机器人重塑行业增长逻辑【原报告在线阅读和下载】：20251208【MKList.com】汽车行业2026年投资策略：政策、出口、智能化协同共振，机器人重塑行业增长逻辑 | 四海...
25年12月9日 
2024Week01-新能源汽车产业链年度报告：危机与新机，竞争与突破
预计24年新能源汽车中国销量1,140万辆，海外662万辆 中国新能源汽车市场增速放缓，竞争加剧。政策方面，购置税减免门槛提高，稳增长促销费力度保持；市场结构，A00级车市场份额缩减，纯电插混份...
24年1月8日 2024Week03-行业信息跟踪：新能源车产业链供需格局得到短暂改善
新能源车产业链供需格局得到短暂改善。 1）新能源车中上游供需格局受 2 月需求前置影响，短期存在好转，然而供需格局真正的优化尚未到来。 2）新能源车终端 12 月销量维持稳健，出口向好，预计...
24年1月20日 
2024Week04-碳酸锂下游系列报告二：2023年欧洲新能源车市场分析与2024年展望
政策最大边际变化在于补贴退坡，需求端冲击或超预期。德国于2023年8月取消ToB端补贴，2023年12月18日起ToC端提前结束（原计划保留至2024年底），对年末冲量造成较大扰动，季节性上23Q4德国/欧洲...
24年1月29日 
2023Week50-新能源周报之-电车：中国新能源汽车电机行业市场规模测算逻辑模型
因子说明 ：插电式混合动力汽车（PHEV）每辆平均搭载两台驱动电机，而纯电动汽车（BEV）平均只搭载一台驱动电机。因此中国新能源汽车驱动电机总安装量=中国纯电动汽车总销量+中国插电式混合动力...
23年12月24日 
2024Week12新能源：风驰“电车”系列3：当下新能源车渗透率提升的关键在哪里？
充电功率的提升成为缩短补能时间、提升效率的关键。SIC有望降低电耗、提升效率，往往和800V高压搭配使用。2023年是800V高压爆发之年。800V代表的快充渗透率提升的约束逐步缓解：1）整车成本有所...
24年3月25日 
2024Week13新能源：新能源汽车行业周报：小米汽车发布在即，关注供应链投资机会
小米集团董事长雷军微博官宣小米汽车将于3月28日正式上市，上市即交付，交付即上量。根据此前小米技术发布会，小米汽车具五大核心技术，包括1）V8s超级电机，转速达到业内最高的27200rpm；2）CT...
24年4月5日 2024Week01-新能源车行业深度报告：智能汽车产业迎来爆发，硬件进入拐点放量期
政策端和产业端多项催化，智能驾驶渗透率快速提升。2023年以来中央和地方政府更是政策频出推动智能驾驶行业发展，产业迎来质变时刻。车企不断加码智能化，国内智能汽车产业迎来爆发期，华为、特...
24年1月8日 
2024Week04-电力设备及新能源周报：国网预计电网投资超5000亿元，美国光伏装机有望达到50GW
新能源车：1月零售销量预计高增，终端价格持续下降 2024年1月1-14日，全国乘用车市场零售销量达到78.8万辆，同比增长18%。其中，新能源乘用车零售销量达到22.6万辆，同比增长33%。2024年1月，为...
24年1月29日 
2024Week01-新能源周报（第69期）：重视供给端的变化：光伏、特斯拉等
新能源汽车产业链核心观点： 1）德国提前终止纯电车补贴，海外需求新周期有望逐步开启。德国政府近日宣布，最早将在2023年12月17日，停止接收新的环境奖金申请。政策取消的直接原因是政府预算不...
24年1月8日 
