2023Week50-新能源周报之-电车:2023年中国新能源汽车产业系列研究报告:汽车一体化压铸(上):技术及产业链解读
一体化压铸技术先进、高效,简化车身制造工艺流程,减少车身制造所需零部件数量,大幅提升了汽车轻量化效果,能够解决节能环保与市场需求间的矛盾。 一体化压铸具有多种优势,能使汽车性能更优...
2023Week52-电力设备2024年新能源车年度策略:智能化浪潮奔涌,新技术千帆竞发
新能源车:智能化浪潮奔涌,看好2024年景气度回升。 1)中国:伴随购置税免征政策延长+优质供给+车企降价持续在线,国内新能源车市场有望加速突破当前渗透率拐点。 2)欧洲:电车补贴退坡预期下...
2024Week02-新能源车行业深度报告(一):高压快充趋势及产业链降本,加速碳化硅产业进展
碳化硅物理性能优势明显,适应高温、高压、高频的应用场景。碳化硅作为第三代半导体,禁带宽度大,具有击穿电场高、热导率高、电子饱和速率高、抗辐射能力强等优势,因此采用第三代半导体材料制...
2024Week03-新能源汽车周度报告:23年中国汽车产销突破3000万辆 力争27年新能源渗透率45%
23年中国汽车实现两位数增长,产销突破3000万辆,创下历史新高。乘用车市场延续良好增长态势,商用车市场企稳回升;新能源汽车销949.5万辆,新能源渗透率超30%;汽车出口接近500万辆,有效拉动...
2024Week04-碳酸锂下游系列报告二:2023年欧洲新能源车市场分析与2024年展望
政策最大边际变化在于补贴退坡,需求端冲击或超预期。德国于2023年8月取消ToB端补贴,2023年12月18日起ToC端提前结束(原计划保留至2024年底),对年末冲量造成较大扰动,季节性上23Q4德国/欧洲...
【四海读报】20260110:全球Robotaxi商业化拐点将现看好国内L4公司出海再扬帆
全球Robotaxi商业化拐点将现看好国内L4公司出海再扬帆【原报告在线阅读和下载】:20260110【MKList.com】全球Robotaxi商业化拐点将现看好国内L4公司出海再扬帆 | 四海读报【迅雷批量下载】:链...
2023Week51-国内新能源汽车价格体系初步形成
1、我们认为目前国内新能源汽车的价格体系初步形成。 2、各整车品牌陆续在价格和销量之间找到平衡点,进而确定了各自的价格带,也进一步约束了后续的车型规划。 3、一线品牌获得了较大的发展空...
2023Week50-新能源周报之-电车:新能源汽车电机
近年来,在国家大力提倡发展新能源汽车的政策支持下,整个新能源汽车行业呈现出蓬勃发展的态势。作为目前新能源汽车最大的市场,中国的企业依靠着新能源汽车首次与国外企业站在同一起跑线,而作...
【四海读报】20250910:电力设备新能源2025年9月投资策略
固态电池产业化持续推进,国内储能系统招标高增报告原文阅读和下载【迅雷云盘】2025.9月报告原文下载:【迅雷云盘】https://pan.xunlei.com/s/VOZ9wFimKIV-NJr2_0dAww72A1?pwd=i6mp#【夸克网盘...
2024Week14新能源:新能源汽车行业周报:小米汽车订单火爆,低空经济政策频出
小米汽车正式上市,订单火爆:3月28日,小米汽车召开发布会,首款车型小米SU7正式上市,共包含标准/Pro/Max三款配置,分别售价21.59/24.59/29.99万元,分别配备比亚迪刀片电池、宁德时代神行电...
2024Week05:滴滴宁德成立换电合资公司 大众中国将在纯电动领域加速
终端销量来看,24年1月15日至21日,国内乘用车零售48.21万辆,同环比47.57%/6.40%,新能源乘用车零售14.69万辆,同环比117.63%/7.78%。周度新能源渗透率为30.47%,较去年同期20.67%增长了约10个...










