新能源车及锂电板块2025年中报业绩总结：终端景气支撑，步入向上拐点报告原文阅读和下载【迅雷云盘】2025.9月报告原文下载：【迅雷云盘】https://pan.xunlei.com/s/VOZ9wFimKIV-NJr2_0dAww72A1?...

新能源上网电价定价方式 ：新能源上网电价方式经历从补贴到平价再到市场的过程， 目前新能源占比低的地区以“保量保价” 收购为主， 执行批复电价， 新能源占比较高的地区以“保障性消纳+市场化...

通过渗透率增速来刻画产业生命周期，可以将中国新能源车行业的发展刻画为三大阶段：2020年前的导入期、2020&2021的成长期、2022&2023的成熟期。在行业导入期，新能源车渗透率处于低个位...

大储及工商业储能 2024 年装机确定性高增， 且降息背景下仍有超预期空间， 同时 2024 年海外大储系统集成商仍可享受碳酸锂降价红利，国内集成商及 PCS 公司盈利已处于底部，但出清尚需时日， 重...

2023年12月重点新能源车企公布交付量发布，据各公司披露数据： 理想50,353辆，同比+137.1%，环比+22.7%；2023全年销量37.6万辆，同比+182.2%； 广汽埃安45,947辆，同比+53.1%，环比+10.5%；2023...

碳化硅物理性能优势明显，适应高温、高压、高频的应用场景。碳化硅作为第三代半导体，禁带宽度大，具有击穿电场高、热导率高、电子饱和速率高、抗辐射能力强等优势，因此采用第三代半导体材料制...

政策最大边际变化在于补贴退坡，需求端冲击或超预期。德国于2023年8月取消ToB端补贴，2023年12月18日起ToC端提前结束（原计划保留至2024年底），对年末冲量造成较大扰动，季节性上23Q4德国/欧洲...

能源转型规划陆续落地，新型电力系统建设迫在眉睫 在全球能源转型大背景下，具备优质风光资源禀赋的中东及中亚地区也陆续开启其新能源转型的远景规划。以中东地区为例，作为全球光伏度电成本最...

2023H1全球光伏市场供需两旺，硅料价格触底有望促使装机需求放量 7月光伏产业指数持续调整。截至7月25日，本月光伏行业下跌6.38%，大幅跑输沪深300指数，日均成交金额257.13亿元，环比略降低。...

新能源汽车产业和汽车传感器产业的“黄金时代”已经开启，随着技术的不断进步和市场需求的快速增长，车用传感器行业迎来了历史性的发展机遇。 新能源汽车传感器行业定义：根据国家标准GB7665-87...

23年中国储能招投标需求旺盛，装机容量翻两番。23年下半年累计实现储能招标39GW/101GWh，同比+13%/28%，全年累计招标60GW/159GWh；全年储能中标22.7GW/65.7GWh，同比+257%/383%；23年中国新增新...