锂电池行业指数弱于沪深300指数，行业PE跌至17倍。2023年锂电池行业走势弱于沪深300指数，相对收益跑输沪深300指数约20个百分点。产业链下游的充电桩细分领域表现较好，2023年板块涨幅约16%，跑...

1、我们认为目前国内新能源汽车的价格体系初步形成。 2、各整车品牌陆续在价格和销量之间找到平衡点，进而确定了各自的价格带，也进一步约束了后续的车型规划。 3、一线品牌获得了较大的发展空...

新能源汽车产业链核心观点： 1）德国提前终止纯电车补贴，海外需求新周期有望逐步开启。德国政府近日宣布，最早将在2023年12月17日，停止接收新的环境奖金申请。政策取消的直接原因是政府预算不...

新能源车：2023年全年，我国新能源汽车销量949.5万辆，同比增长37.9%。据中汽协数据，12月全国新能源车产销稳步增长，分别为117.2万辆和119.1万辆，同比+47.5%和+46.4%。2023年全年，我国新能源...

正极材料是动力电池中重要的组成部分，其性能直接影响到动力电池的能量密度、安全性、循环寿命、低温性能等核心指标。目前商业化正极材料主要分为三元材料、磷酸铁锂、锰酸锂以及钴酸锂。目前正...

消费锂电池产业集中度持续提升，手机电池、PC电池领域国内龙头厂商抢占海外尾部厂商份额，电动工具国产化率提升。 2023年全球消费电池需求108GWh/YoY-0.9%，其中中国消费电池需求49GWh/YoY+2%，...

重点把握两条主线：1）盈利确定性：电芯价格低价企稳趋势下，核心关注盈利确定性高的海外大储和工商储赛道；2）业绩改善：关注海外户储库存去化时点，叠加23H2户储板块公司基数相对较低，24H2户...

（1） 英/美/澳大储、中国工商储市场： 商业模式成熟， 有望加速放量； （2） 亚非拉户储： 电网薄弱，户储需求有望大幅提升； （3） 欧洲户储： 去库稳步推进； （4） 国内大储： 新增风光装机...

业绩增速首负，周转见缓，产能续扩。2023Q3光伏行业营收同比+7.6%、利润同比-20.0%，辅料及设备环节好于主链环节。2023Q3行业周转率放缓，净营业周期同比+21%、环比+9%，其中硅片和电池环节的周...

动力电池：需求端新能源汽车支持政策持续出台，车厂推出购车优惠，有望带动电动车销量增长，原料端当前价格处低位，看好后续动力电池出货增长，电池厂盈利能力提升。新技术方面，复合集流体产业...

行业：中美欧市场三重发力，新兴市场起量在即。全球：预计23/24年全球新增光伏装机为380/470GW，24年同比增速达24%，需求仍有韧性。中国：上游原材料成本大幅下降，刺激终端需求带动光伏装机超...

综观2023全年市场拉货，五大区域市场进口中国光伏组件量能皆呈现正成长。由于欧美市场进入四季度传统淡季，四季度环比拉货动能提升较快的主要是亚太市场和美洲市场，环比三季度分别增长38.5%、5...